公路
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공로
HIGHWAY
2007年
1期
47-52
,共6页
混凝土斜拉桥%联塔分幅%结构分析%自振特性%反应谱%时程分析%稳定分析
混凝土斜拉橋%聯塔分幅%結構分析%自振特性%反應譜%時程分析%穩定分析
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受规划及引桥控制,南仓斜拉桥采用联塔分幅、塔梁固结体系的独塔斜拉桥,介绍了该桥的设计、构造特点,建立整体结构分析模型,对施工及运营阶段结构受力进行了研究.考虑下部结构及桩侧土作用,建立空间有限元模型,研究了其动力特性、稳定问题,并用反应谱法、时程分析法对其抗震问题进行了对比研究,得出了一些有益的结论.
受規劃及引橋控製,南倉斜拉橋採用聯塔分幅、塔樑固結體繫的獨塔斜拉橋,介紹瞭該橋的設計、構造特點,建立整體結構分析模型,對施工及運營階段結構受力進行瞭研究.攷慮下部結構及樁側土作用,建立空間有限元模型,研究瞭其動力特性、穩定問題,併用反應譜法、時程分析法對其抗震問題進行瞭對比研究,得齣瞭一些有益的結論.
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