重庆工学院学报（自然科学版）
重慶工學院學報（自然科學版）
중경공학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2008年
6期
24-27
,共4页
胡军峰%蔡良正%彭北京%邓定红%孙卫民
鬍軍峰%蔡良正%彭北京%鄧定紅%孫衛民
호군봉%채량정%팽북경%산정홍%손위민
摩托车%振动%模态
摩託車%振動%模態
마탁차%진동%모태
采用模态测试方法和数字仿真技术,分析了某型号踏板型摩托车发动机弹性吊挂系统、整车系统等的模态特性,在此基础上,提出并实施了控制该车振动的实验方案.结果表明,摩托车系统动态特性对整车振动有很大的影响,结合模态测试技术和数宁仿真的方法,能够有针对性地、快速地发现摩托车振动的根本原因,并能相应地采用有效措施控制整车的振动.
採用模態測試方法和數字倣真技術,分析瞭某型號踏闆型摩託車髮動機彈性弔掛繫統、整車繫統等的模態特性,在此基礎上,提齣併實施瞭控製該車振動的實驗方案.結果錶明,摩託車繫統動態特性對整車振動有很大的影響,結閤模態測試技術和數寧倣真的方法,能夠有針對性地、快速地髮現摩託車振動的根本原因,併能相應地採用有效措施控製整車的振動.
채용모태측시방법화수자방진기술,분석료모형호답판형마탁차발동궤탄성조괘계통、정차계통등적모태특성,재차기출상,제출병실시료공제해차진동적실험방안.결과표명,마탁차계통동태특성대정차진동유흔대적영향,결합모태측시기술화수저방진적방법,능구유침대성지、쾌속지발현마탁차진동적근본원인,병능상응지채용유효조시공제정차적진동.
