舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
1期
117-119
,共3页
聚合物%降解%失效%水致分离装置
聚閤物%降解%失效%水緻分離裝置
취합물%강해%실효%수치분리장치
研究了疏水脆性聚合物/水溶性添加剂复合材料在水中的降解失效机理,建立了此类材料的降解失效理论预测模型.基于该模型计算了PE/PEO复合材料在模拟海洋环境的盐溶液中降解10周后的拉伸强度,与相关试验结果相吻合,并由此得出结论:PE/PEO复合材料吸湿后的拉伸强度与其孔隙率具有明显的线性关系.该模型为此类材料的优化设计提供分析参考.
研究瞭疏水脆性聚閤物/水溶性添加劑複閤材料在水中的降解失效機理,建立瞭此類材料的降解失效理論預測模型.基于該模型計算瞭PE/PEO複閤材料在模擬海洋環境的鹽溶液中降解10週後的拉伸彊度,與相關試驗結果相吻閤,併由此得齣結論:PE/PEO複閤材料吸濕後的拉伸彊度與其孔隙率具有明顯的線性關繫.該模型為此類材料的優化設計提供分析參攷.
연구료소수취성취합물/수용성첨가제복합재료재수중적강해실효궤리,건립료차류재료적강해실효이론예측모형.기우해모형계산료PE/PEO복합재료재모의해양배경적염용액중강해10주후적랍신강도,여상관시험결과상문합,병유차득출결론:PE/PEO복합재료흡습후적랍신강도여기공극솔구유명현적선성관계.해모형위차류재료적우화설계제공분석삼고.
