飞机设计
飛機設計
비궤설계
AIRCRAFT DESIGN
2009年
2期
18-20
,共3页
弹体接头%固有频率%刚度损失%耦合振动
彈體接頭%固有頻率%剛度損失%耦閤振動
탄체접두%고유빈솔%강도손실%우합진동
在对导弹结构的固有动力特性和响应分析中,我们会发现,轴向分布的接头对于全弹的刚度和阻尼特性都带来明显的扰动,对固有频率的影响最大甚至可达25%左右.所以我们必须对导弹弹体接头的动力特性及它对全弹动力特性的影响做深入研究,从而有效地确定全弹动力特性和数学模型,可靠地控制全弹的结构动力响应特性 [1].
在對導彈結構的固有動力特性和響應分析中,我們會髮現,軸嚮分佈的接頭對于全彈的剛度和阻尼特性都帶來明顯的擾動,對固有頻率的影響最大甚至可達25%左右.所以我們必鬚對導彈彈體接頭的動力特性及它對全彈動力特性的影響做深入研究,從而有效地確定全彈動力特性和數學模型,可靠地控製全彈的結構動力響應特性 [1].
재대도탄결구적고유동력특성화향응분석중,아문회발현,축향분포적접두대우전탄적강도화조니특성도대래명현적우동,대고유빈솔적영향최대심지가체25%좌우.소이아문필수대도탄탄체접두적동력특성급타대전탄동력특성적영향주심입연구,종이유효지학정전탄동력특성화수학모형,가고지공제전탄적결구동력향응특성 [1].
