机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2009年
3期
106-109
,共4页
高效节能%工作原理%改进%计算机仿真
高效節能%工作原理%改進%計算機倣真
고효절능%공작원리%개진%계산궤방진
通过结合变胞原理,从概念上提出了一种新型高效节能推进器,并对其工作原理进行了阐述.通过分析发现其在原理上的缺陷,为此对机构进行了改进.分别通过CFX、Adams、Workbench分析,求得稳态下桨叶的受力,论证了推进器在运动原理、结构上的可行性.最后,通过计算求得其理想推进效率.
通過結閤變胞原理,從概唸上提齣瞭一種新型高效節能推進器,併對其工作原理進行瞭闡述.通過分析髮現其在原理上的缺陷,為此對機構進行瞭改進.分彆通過CFX、Adams、Workbench分析,求得穩態下槳葉的受力,論證瞭推進器在運動原理、結構上的可行性.最後,通過計算求得其理想推進效率.
통과결합변포원리,종개념상제출료일충신형고효절능추진기,병대기공작원리진행료천술.통과분석발현기재원리상적결함,위차대궤구진행료개진.분별통과CFX、Adams、Workbench분석,구득은태하장협적수력,론증료추진기재운동원리、결구상적가행성.최후,통과계산구득기이상추진효솔.
