水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2009年
8期
89-93
,共5页
钱塘江%闭合式港%引航道淤积%开渠引流
錢塘江%閉閤式港%引航道淤積%開渠引流
전당강%폐합식항%인항도어적%개거인류
鉴于强潮、高含沙量的特点,钱塘江强潮河段兴建"闭合式港",引航道内将会严重淤积.引航道清淤技术是"闭合式港"成败的关键.在引航道底部通过射流掀沙,在引航道导堤上开渠引流把引航道内悬浮泥沙输出,即"射流掀沙,引流输沙"技术.通过平面二维数值模拟开渠引流流量大小、引航道及口门处的流态特征,研究引航道内的清淤效果.
鑒于彊潮、高含沙量的特點,錢塘江彊潮河段興建"閉閤式港",引航道內將會嚴重淤積.引航道清淤技術是"閉閤式港"成敗的關鍵.在引航道底部通過射流掀沙,在引航道導隄上開渠引流把引航道內懸浮泥沙輸齣,即"射流掀沙,引流輸沙"技術.通過平麵二維數值模擬開渠引流流量大小、引航道及口門處的流態特徵,研究引航道內的清淤效果.
감우강조、고함사량적특점,전당강강조하단흥건"폐합식항",인항도내장회엄중어적.인항도청어기술시"폐합식항"성패적관건.재인항도저부통과사류흔사,재인항도도제상개거인류파인항도내현부니사수출,즉"사류흔사,인류수사"기술.통과평면이유수치모의개거인류류량대소、인항도급구문처적류태특정,연구인항도내적청어효과.
