广东交通职业技术学院学报
廣東交通職業技術學院學報
엄동교통직업기술학원학보
JOURNAL OF GUANGDONG COMMUNICATION POLYTECHNIC
2010年
1期
46-48
,共3页
陶润%张红%付德春%夏群生
陶潤%張紅%付德春%夏群生
도윤%장홍%부덕춘%하군생
ABS液压系统%AMESim仿真%制动压力测试
ABS液壓繫統%AMESim倣真%製動壓力測試
ABS액압계통%AMESim방진%제동압력측시
建立ABS制动系统中液压系统的模型并仿真.利用ABS混合仿真试验台实测制动压力并与仿真结果对比,结果表明:仿真数据与试验结果一致,平均误差小于0.84 bar.得出结论,该模型为ABS液压控制器的参数设计提供了简便可靠的手段,并为控制逻辑的设定提供了依据.
建立ABS製動繫統中液壓繫統的模型併倣真.利用ABS混閤倣真試驗檯實測製動壓力併與倣真結果對比,結果錶明:倣真數據與試驗結果一緻,平均誤差小于0.84 bar.得齣結論,該模型為ABS液壓控製器的參數設計提供瞭簡便可靠的手段,併為控製邏輯的設定提供瞭依據.
건립ABS제동계통중액압계통적모형병방진.이용ABS혼합방진시험태실측제동압력병여방진결과대비,결과표명:방진수거여시험결과일치,평균오차소우0.84 bar.득출결론,해모형위ABS액압공제기적삼수설계제공료간편가고적수단,병위공제라집적설정제공료의거.
