公路
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HIGHWAY
2011年
12期
59-63
,共5页
斜靠式拱桥%抗震%动力特性
斜靠式拱橋%抗震%動力特性
사고식공교%항진%동력특성
通过有限元法建立斜靠式钢管混凝土拱桥的结构模型,采用反应谱理论对桥梁结构进行了抗震性能分析,并计算其动力特性.对考虑结构初应力与不考虑结构初应力两种工况做了比较,结果表明,初应力对该桥结构的力学性能影响不大,桥梁结构的抗震性能良好.
通過有限元法建立斜靠式鋼管混凝土拱橋的結構模型,採用反應譜理論對橋樑結構進行瞭抗震性能分析,併計算其動力特性.對攷慮結構初應力與不攷慮結構初應力兩種工況做瞭比較,結果錶明,初應力對該橋結構的力學性能影響不大,橋樑結構的抗震性能良好.
통과유한원법건립사고식강관혼응토공교적결구모형,채용반응보이론대교량결구진행료항진성능분석,병계산기동력특성.대고필결구초응력여불고필결구초응력량충공황주료비교,결과표명,초응력대해교결구적역학성능영향불대,교량결구적항진성능량호.
