中国水运(下半月)
中國水運(下半月)
중국수운(하반월)
CHINA WATER TRANSPORT
2012年
9期
198-199,202
,共3页
李京许%黄河滔%沈刚%权森
李京許%黃河滔%瀋剛%權森
리경허%황하도%침강%권삼
刚构桥%结构优化%有限元分析模型
剛構橋%結構優化%有限元分析模型
강구교%결구우화%유한원분석모형
文中结合一座无桥台斜腿刚构桥工程设计实例,对无桥台斜腿刚构桥结构体系进行了优化设计,采用MIDAS软件建立了该桥有限元分析模型,通过变化边中跨比,分析了边中跨比对无桥台斜腿刚构桥关键截面受力的影响.分析结果表明:当边中跨比取值为0.5~0.6时,无桥台斜腿刚构桥各个关键截面的内力效应均衡,而位移效应也比较理想.
文中結閤一座無橋檯斜腿剛構橋工程設計實例,對無橋檯斜腿剛構橋結構體繫進行瞭優化設計,採用MIDAS軟件建立瞭該橋有限元分析模型,通過變化邊中跨比,分析瞭邊中跨比對無橋檯斜腿剛構橋關鍵截麵受力的影響.分析結果錶明:噹邊中跨比取值為0.5~0.6時,無橋檯斜腿剛構橋各箇關鍵截麵的內力效應均衡,而位移效應也比較理想.
문중결합일좌무교태사퇴강구교공정설계실례,대무교태사퇴강구교결구체계진행료우화설계,채용MIDAS연건건립료해교유한원분석모형,통과변화변중과비,분석료변중과비대무교태사퇴강구교관건절면수력적영향.분석결과표명:당변중과비취치위0.5~0.6시,무교태사퇴강구교각개관건절면적내력효응균형,이위이효응야비교이상.