大电机技术
大電機技術
대전궤기술
LARGE ELECTRIC MACHINE AND HYDRAULIC TURBINE
2009年
3期
26-30
,共5页
同步电动机%气隙磁链观测%新电压模型%初始定位%仿真
同步電動機%氣隙磁鏈觀測%新電壓模型%初始定位%倣真
동보전동궤%기극자련관측%신전압모형%초시정위%방진
同步电动机矢量控制系统中的传统电压模型存在积分漂移和初始值不确定等难题,一些改进的电压模型不仅使系统变得比较复杂,还会带来一些不利因素.本文介绍了一种采用闭环双积分结构、具有锁相环功能的磁链观测方案,把它引进作为同步电动机气隙磁链的观测模型--新电压模型.新电压模型不仅解决了传统电压模型存在的两大难题,还具有结构简单、易于实现等特点,并具有同步电动机的初始定位功能.对此,仿真结果给出了验证.
同步電動機矢量控製繫統中的傳統電壓模型存在積分漂移和初始值不確定等難題,一些改進的電壓模型不僅使繫統變得比較複雜,還會帶來一些不利因素.本文介紹瞭一種採用閉環雙積分結構、具有鎖相環功能的磁鏈觀測方案,把它引進作為同步電動機氣隙磁鏈的觀測模型--新電壓模型.新電壓模型不僅解決瞭傳統電壓模型存在的兩大難題,還具有結構簡單、易于實現等特點,併具有同步電動機的初始定位功能.對此,倣真結果給齣瞭驗證.
동보전동궤시량공제계통중적전통전압모형존재적분표이화초시치불학정등난제,일사개진적전압모형불부사계통변득비교복잡,환회대래일사불리인소.본문개소료일충채용폐배쌍적분결구、구유쇄상배공능적자련관측방안,파타인진작위동보전동궤기극자련적관측모형--신전압모형.신전압모형불부해결료전통전압모형존재적량대난제,환구유결구간단、역우실현등특점,병구유동보전동궤적초시정위공능.대차,방진결과급출료험증.
