地理科学进展
地理科學進展
지이과학진전
PROGRESS IN GEOGRAPHY
2009年
3期
376-383
,共8页
多模式城市交通系统%交通地理信息系统%面向对象建模方法
多模式城市交通繫統%交通地理信息繫統%麵嚮對象建模方法
다모식성시교통계통%교통지리신식계통%면향대상건모방법
多模式交通是未来城市交通的重要形式,多模式交通系统要求每个交通模式平衡发展并发挥其最好的服务性能.可靠的数据和信息获取是建立可持续多模式交通系统的基础.单一模式的交通地理信息系统信息模型不能准确地反映城市交通空间网络的特性和联系程度.针对此问题,提出一种面向多尺度多模式的城市交通网络地理信息系统数据模型,支持多模式交通网络地理数据集成化和拓扑关系模型化,实现多模式交通数据的综合分析和表达.数据模型在概念和逻辑建模层面上,应用面向对象设计语言及其扩展机制集成面向地理信息时空特征描述的可视化语言插件(plug-in for visual languages,PVL),将不同交通线网集成于一个综合信息模型中.交通线网的多尺度表达允许不同的交通地理信息系统应用和专业化信息服务的开发和实现,辅助多模式交通网络规划和发展,并且进一步优化城市交通的应用.将模型应用在广州市多模式交通系统中进行可靠性和实用性验证,对未来相关的研究和应用具有指导意义.
多模式交通是未來城市交通的重要形式,多模式交通繫統要求每箇交通模式平衡髮展併髮揮其最好的服務性能.可靠的數據和信息穫取是建立可持續多模式交通繫統的基礎.單一模式的交通地理信息繫統信息模型不能準確地反映城市交通空間網絡的特性和聯繫程度.針對此問題,提齣一種麵嚮多呎度多模式的城市交通網絡地理信息繫統數據模型,支持多模式交通網絡地理數據集成化和拓撲關繫模型化,實現多模式交通數據的綜閤分析和錶達.數據模型在概唸和邏輯建模層麵上,應用麵嚮對象設計語言及其擴展機製集成麵嚮地理信息時空特徵描述的可視化語言插件(plug-in for visual languages,PVL),將不同交通線網集成于一箇綜閤信息模型中.交通線網的多呎度錶達允許不同的交通地理信息繫統應用和專業化信息服務的開髮和實現,輔助多模式交通網絡規劃和髮展,併且進一步優化城市交通的應用.將模型應用在廣州市多模式交通繫統中進行可靠性和實用性驗證,對未來相關的研究和應用具有指導意義.
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