汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2011年
1期
56-58
,共3页
转子动力学%转子系统%碰摩%分岔%混沌
轉子動力學%轉子繫統%踫摩%分岔%混沌
전자동역학%전자계통%팽마%분차%혼돈
建立了短轴承模型的非线性转子系统发生碰摩时的数学模型,结合数值仿真计算对碰摩转子所表现出的动力学特性进行研究,分析表明系统除具有各种形式的周期和拟周期振动以外,还具有丰富的混沌运动和分岔现象.用数值方法得到系统在某些参数域中的分岔图、轴心轨迹、庞加莱映射图、响应曲线和频谱图,直观显示了系统在某些参数域中的运行状态;同时研究了不平衡量对转子系统响应的影响,数值分析结果为该类转子系统的理论分析与故障诊断提供了参考.
建立瞭短軸承模型的非線性轉子繫統髮生踫摩時的數學模型,結閤數值倣真計算對踫摩轉子所錶現齣的動力學特性進行研究,分析錶明繫統除具有各種形式的週期和擬週期振動以外,還具有豐富的混沌運動和分岔現象.用數值方法得到繫統在某些參數域中的分岔圖、軸心軌跡、龐加萊映射圖、響應麯線和頻譜圖,直觀顯示瞭繫統在某些參數域中的運行狀態;同時研究瞭不平衡量對轉子繫統響應的影響,數值分析結果為該類轉子繫統的理論分析與故障診斷提供瞭參攷.
건립료단축승모형적비선성전자계통발생팽마시적수학모형,결합수치방진계산대팽마전자소표현출적동역학특성진행연구,분석표명계통제구유각충형식적주기화의주기진동이외,환구유봉부적혼돈운동화분차현상.용수치방법득도계통재모사삼수역중적분차도、축심궤적、방가래영사도、향응곡선화빈보도,직관현시료계통재모사삼수역중적운행상태;동시연구료불평형량대전자계통향응적영향,수치분석결과위해류전자계통적이론분석여고장진단제공료삼고.
