计算机工程
計算機工程
계산궤공정
COMPUTER ENGINEERING
2011年
15期
89-91,102
,共4页
对等网络%博弈论%激励机制%纳什均衡理论%资源分配
對等網絡%博弈論%激勵機製%納什均衡理論%資源分配
대등망락%박혁론%격려궤제%납십균형이론%자원분배
对等(P2P)网络中的搭便车问题使得网络节点只享用信息资源服务而不为系统贡献资源,导致网络中的共享资源不断减少,严重影响P2P网络系统的性能.为此,根据博弈论中的纳什均衡理论提出基于RDEC算法的激励机制.通过模拟实验并对相关数据进行分析,结果表明,该策略能改进P2P网络中资源的公平共享,最大化系统的效用.
對等(P2P)網絡中的搭便車問題使得網絡節點隻享用信息資源服務而不為繫統貢獻資源,導緻網絡中的共享資源不斷減少,嚴重影響P2P網絡繫統的性能.為此,根據博弈論中的納什均衡理論提齣基于RDEC算法的激勵機製.通過模擬實驗併對相關數據進行分析,結果錶明,該策略能改進P2P網絡中資源的公平共享,最大化繫統的效用.
대등(P2P)망락중적탑편차문제사득망락절점지향용신식자원복무이불위계통공헌자원,도치망락중적공향자원불단감소,엄중영향P2P망락계통적성능.위차,근거박혁론중적납십균형이론제출기우RDEC산법적격려궤제.통과모의실험병대상관수거진행분석,결과표명,해책략능개진P2P망락중자원적공평공향,최대화계통적효용.