重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
5期
962-965
,共4页
沥青路面%汽车荷载%动水压力%耦合作用%裂纹扩展%有限元分析
瀝青路麵%汽車荷載%動水壓力%耦閤作用%裂紋擴展%有限元分析
력청로면%기차하재%동수압력%우합작용%렬문확전%유한원분석
基于线弹性断裂力学原理和有限元分析方法,对汽车荷载与动水压力耦合作用的面层层底含裂纹的沥青路面进行裂纹扩展规律研究与分析.结果表明:动水压力的作用明显改变了对称荷载与偏荷载作用下沥青面层层底的裂纹扩展规律,并随着动水压力增大,裂纹尖端呈现张拉型扩展与剪切型扩展共同作用的复合形式,从而加速了沥青路面的破坏.
基于線彈性斷裂力學原理和有限元分析方法,對汽車荷載與動水壓力耦閤作用的麵層層底含裂紋的瀝青路麵進行裂紋擴展規律研究與分析.結果錶明:動水壓力的作用明顯改變瞭對稱荷載與偏荷載作用下瀝青麵層層底的裂紋擴展規律,併隨著動水壓力增大,裂紋尖耑呈現張拉型擴展與剪切型擴展共同作用的複閤形式,從而加速瞭瀝青路麵的破壞.
기우선탄성단렬역학원리화유한원분석방법,대기차하재여동수압력우합작용적면층층저함렬문적력청로면진행렬문확전규률연구여분석.결과표명:동수압력적작용명현개변료대칭하재여편하재작용하력청면층층저적렬문확전규률,병수착동수압력증대,렬문첨단정현장랍형확전여전절형확전공동작용적복합형식,종이가속료력청로면적파배.
