规划师
規劃師
규화사
PLANNERS
2012年
10期
42-45
,共4页
轨道站点%城市设计%一体化设计%北京M15号线%顺义站
軌道站點%城市設計%一體化設計%北京M15號線%順義站
궤도참점%성시설계%일체화설계%북경M15호선%순의참
城市轨道站点周边区域作为城市建设的热点、公共活动的焦点,成为支撑现代城市运转的关键节点,其规划设计需整合土地、交通和空间等要素,以“一体化设计”思想贯穿始终.研究以北京M15号线顺义段沿线站点周边城市设计为例,分析顺义站现状问题及进行一体化设计的前提条件,从换乘系统一体化、城市空间立体化及城市功能复合化三方面进行一体化城市设计,并提出相应的实施控制,包括图则控制和扩初设计,实现顺义站周边区域土地利用集约化,充分发挥交通运输价值与城市空间价值的综合效益,推动顺义站点周边区域的发展.
城市軌道站點週邊區域作為城市建設的熱點、公共活動的焦點,成為支撐現代城市運轉的關鍵節點,其規劃設計需整閤土地、交通和空間等要素,以“一體化設計”思想貫穿始終.研究以北京M15號線順義段沿線站點週邊城市設計為例,分析順義站現狀問題及進行一體化設計的前提條件,從換乘繫統一體化、城市空間立體化及城市功能複閤化三方麵進行一體化城市設計,併提齣相應的實施控製,包括圖則控製和擴初設計,實現順義站週邊區域土地利用集約化,充分髮揮交通運輸價值與城市空間價值的綜閤效益,推動順義站點週邊區域的髮展.
성시궤도참점주변구역작위성시건설적열점、공공활동적초점,성위지탱현대성시운전적관건절점,기규화설계수정합토지、교통화공간등요소,이“일체화설계”사상관천시종.연구이북경M15호선순의단연선참점주변성시설계위례,분석순의참현상문제급진행일체화설계적전제조건,종환승계통일체화、성시공간입체화급성시공능복합화삼방면진행일체화성시설계,병제출상응적실시공제,포괄도칙공제화확초설계,실현순의참주변구역토지이용집약화,충분발휘교통운수개치여성시공간개치적종합효익,추동순의참점주변구역적발전.
