中国地质灾害与防治学报
中國地質災害與防治學報
중국지질재해여방치학보
THE CHINESE JOURNAL OF GEOLOGICAL HAZARD AND CONTROL
2004年
3期
78-82
,共5页
焦斌权%靳晓光%李晓红%阳光
焦斌權%靳曉光%李曉紅%暘光
초빈권%근효광%리효홍%양광
岩溶%隧道%监控量测%围岩--支护体系%稳定性%数值模拟
巖溶%隧道%鑑控量測%圍巖--支護體繫%穩定性%數值模擬
암용%수도%감공량측%위암--지호체계%은정성%수치모의
岩溶是地下水地质作用的过程和结果,是隧道建设面临的不良地质现象之一.正在建设中的某高速公路隧道出口段岩溶地质作用强烈,溶隙、孔洞发育,且受构造变形及后期淋滤溶蚀作用强烈,力学强度低,岩性复杂.其角砾状粘土岩和水云母粘土岩多已泥化成粘土,遇水易膨胀.岩溶区隧道围岩--支护体系的稳定性是该隧道建设面临的主要问题.文章结合隧道施工过程中的围岩变形监控量测和三维弹塑性有限元数值仿真模拟对隧道围岩--支护体系的稳定性进行了研究.围岩水平收敛和拱顶下沉位移及速率变化特性表明,在监测时段内隧道围岩无趋于稳定的迹象.施工动态力学数值仿真模拟表明,在初期支护条件下,围岩出现了较大范围的塑性破坏区,两隧道之间(间距45.0m)围岩破坏接近度达到0.70,最大竖向位移达到3.0mm,表明隧道全断面施工时,两隧道相互作用影响程度较大.为确保隧道围岩--支护体系的稳定,选择合理的施工方法,制定切实可行的支护方案提供了信息.
巖溶是地下水地質作用的過程和結果,是隧道建設麵臨的不良地質現象之一.正在建設中的某高速公路隧道齣口段巖溶地質作用彊烈,溶隙、孔洞髮育,且受構造變形及後期淋濾溶蝕作用彊烈,力學彊度低,巖性複雜.其角礫狀粘土巖和水雲母粘土巖多已泥化成粘土,遇水易膨脹.巖溶區隧道圍巖--支護體繫的穩定性是該隧道建設麵臨的主要問題.文章結閤隧道施工過程中的圍巖變形鑑控量測和三維彈塑性有限元數值倣真模擬對隧道圍巖--支護體繫的穩定性進行瞭研究.圍巖水平收斂和拱頂下沉位移及速率變化特性錶明,在鑑測時段內隧道圍巖無趨于穩定的跡象.施工動態力學數值倣真模擬錶明,在初期支護條件下,圍巖齣現瞭較大範圍的塑性破壞區,兩隧道之間(間距45.0m)圍巖破壞接近度達到0.70,最大豎嚮位移達到3.0mm,錶明隧道全斷麵施工時,兩隧道相互作用影響程度較大.為確保隧道圍巖--支護體繫的穩定,選擇閤理的施工方法,製定切實可行的支護方案提供瞭信息.
암용시지하수지질작용적과정화결과,시수도건설면림적불량지질현상지일.정재건설중적모고속공로수도출구단암용지질작용강렬,용극、공동발육,차수구조변형급후기림려용식작용강렬,역학강도저,암성복잡.기각력상점토암화수운모점토암다이니화성점토,우수역팽창.암용구수도위암--지호체계적은정성시해수도건설면림적주요문제.문장결합수도시공과정중적위암변형감공량측화삼유탄소성유한원수치방진모의대수도위암--지호체계적은정성진행료연구.위암수평수렴화공정하침위이급속솔변화특성표명,재감측시단내수도위암무추우은정적적상.시공동태역학수치방진모의표명,재초기지호조건하,위암출현료교대범위적소성파배구,량수도지간(간거45.0m)위암파배접근도체도0.70,최대수향위이체도3.0mm,표명수도전단면시공시,량수도상호작용영향정도교대.위학보수도위암--지호체계적은정,선택합리적시공방법,제정절실가행적지호방안제공료신식.
