动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2004年
5期
675-680
,共6页
王海刚%阎润生%刘石%杨五强%姜凡
王海剛%閻潤生%劉石%楊五彊%薑凡
왕해강%염윤생%류석%양오강%강범
动力机械工程%旋风分离器%料腿%流量测量%电容层析成像
動力機械工程%鏇風分離器%料腿%流量測量%電容層析成像
동력궤계공정%선풍분리기%료퇴%류량측량%전용층석성상
采用先进的电容层析成像技术和相关分析理论,对常温下旋风分离器及料腿中固体颗粒的浓度、速度和流量进行测试研究.浓度分布采用单层电容传感器,速度分布采用双层电容传感器得出相关流动信号,利用相关理论分析得出速度和流量.这种测试方法的优点在于不破坏原有实验系统的运行特性,属于非侵入式、在线的快速测试技术,能同时得出固体的断面浓度分布和流量.实验结果与称重计量测试结果吻合良好,说明电容相关技术测量流量的可行性和可靠性.图10表3参15
採用先進的電容層析成像技術和相關分析理論,對常溫下鏇風分離器及料腿中固體顆粒的濃度、速度和流量進行測試研究.濃度分佈採用單層電容傳感器,速度分佈採用雙層電容傳感器得齣相關流動信號,利用相關理論分析得齣速度和流量.這種測試方法的優點在于不破壞原有實驗繫統的運行特性,屬于非侵入式、在線的快速測試技術,能同時得齣固體的斷麵濃度分佈和流量.實驗結果與稱重計量測試結果吻閤良好,說明電容相關技術測量流量的可行性和可靠性.圖10錶3參15
채용선진적전용층석성상기술화상관분석이론,대상온하선풍분리기급료퇴중고체과립적농도、속도화류량진행측시연구.농도분포채용단층전용전감기,속도분포채용쌍층전용전감기득출상관류동신호,이용상관이론분석득출속도화류량.저충측시방법적우점재우불파배원유실험계통적운행특성,속우비침입식、재선적쾌속측시기술,능동시득출고체적단면농도분포화류량.실험결과여칭중계량측시결과문합량호,설명전용상관기술측량류량적가행성화가고성.도10표3삼15
