北京汽车
北京汽車
북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
4期
42-46
,共5页
袁素粉%袁晓红%陈昌生
袁素粉%袁曉紅%陳昌生
원소분%원효홍%진창생
半挂车%有限元分析%优化设计%Ansys%Workbench
半掛車%有限元分析%優化設計%Ansys%Workbench
반괘차%유한원분석%우화설계%Ansys%Workbench
有限元分析和优化设计是现代汽车零部件设计的两种主要方法。文中在Pro／E中对D13F101型半挂车车轴建立三维模型，应用Ansys Workbench软件进行有限元分析。得出半轴应力、变形的分布情况。然后根据分析的结果在Ansys Workbench下进行优化设计。得到了最优方案，为车轴设计提供了依据。
有限元分析和優化設計是現代汽車零部件設計的兩種主要方法。文中在Pro／E中對D13F101型半掛車車軸建立三維模型，應用Ansys Workbench軟件進行有限元分析。得齣半軸應力、變形的分佈情況。然後根據分析的結果在Ansys Workbench下進行優化設計。得到瞭最優方案，為車軸設計提供瞭依據。
유한원분석화우화설계시현대기차령부건설계적량충주요방법。문중재Pro／E중대D13F101형반괘차차축건립삼유모형，응용Ansys Workbench연건진행유한원분석。득출반축응력、변형적분포정황。연후근거분석적결과재Ansys Workbench하진행우화설계。득도료최우방안，위차축설계제공료의거。
