动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2008年
5期
664-671,711
,共9页
朱明亮%轩福贞%梅林波%王思玉
硃明亮%軒福貞%梅林波%王思玉
주명량%헌복정%매림파%왕사옥
材料科学%汽轮机%一体化转子%蠕变%疲劳
材料科學%汽輪機%一體化轉子%蠕變%疲勞
재료과학%기륜궤%일체화전자%연변%피로
概述了国内外汽轮机一体化转子材料的发展历程,分析了化学成分和制造工艺对一体化转子钢的影响,并对6种转子材料的性能进行了比较,指出:随着发电设备向高参数、大型化发展,汽轮机一体化转子的服役性能和制造技术面临新的挑战,应采用更先进的冶炼、铸锭、锻造和热处理工艺优化一体化转子材料,并对长期服役后转子材料的演化规律开展深入研究.
概述瞭國內外汽輪機一體化轉子材料的髮展歷程,分析瞭化學成分和製造工藝對一體化轉子鋼的影響,併對6種轉子材料的性能進行瞭比較,指齣:隨著髮電設備嚮高參數、大型化髮展,汽輪機一體化轉子的服役性能和製造技術麵臨新的挑戰,應採用更先進的冶煉、鑄錠、鍛造和熱處理工藝優化一體化轉子材料,併對長期服役後轉子材料的縯化規律開展深入研究.
개술료국내외기륜궤일체화전자재료적발전역정,분석료화학성분화제조공예대일체화전자강적영향,병대6충전자재료적성능진행료비교,지출:수착발전설비향고삼수、대형화발전,기륜궤일체화전자적복역성능화제조기술면림신적도전,응채용경선진적야련、주정、단조화열처리공예우화일체화전자재료,병대장기복역후전자재료적연화규률개전심입연구.
