计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2008年
11期
278-281
,共4页
唐传茵%郭立新%李华%计伟
唐傳茵%郭立新%李華%計偉
당전인%곽립신%리화%계위
灵敏度%车辆模型%仿真分析
靈敏度%車輛模型%倣真分析
령민도%차량모형%방진분석
针对系统时变与非时变参数对系统变量的影响问题,建立了四分之一车辆系统动力学模型,借助Matlab交互式高级编程语言编写函数文件实现算法,建立了路面激励仿真模型与悬架仿真模型;并以此为基础,利用灵敏度分析方法,采用一阶标准灵敏度函数形式.通过四分之一车体模型实例计算,分析在路面激励下,车身速度、车身位移与车轮位移的标准灵敏度响应,分析系统结构参数的改变对结构动态特性变化的敏感程度,提高了设计效率并减少了设计成本.
針對繫統時變與非時變參數對繫統變量的影響問題,建立瞭四分之一車輛繫統動力學模型,藉助Matlab交互式高級編程語言編寫函數文件實現算法,建立瞭路麵激勵倣真模型與懸架倣真模型;併以此為基礎,利用靈敏度分析方法,採用一階標準靈敏度函數形式.通過四分之一車體模型實例計算,分析在路麵激勵下,車身速度、車身位移與車輪位移的標準靈敏度響應,分析繫統結構參數的改變對結構動態特性變化的敏感程度,提高瞭設計效率併減少瞭設計成本.
침대계통시변여비시변삼수대계통변량적영향문제,건립료사분지일차량계통동역학모형,차조Matlab교호식고급편정어언편사함수문건실현산법,건립료로면격려방진모형여현가방진모형;병이차위기출,이용령민도분석방법,채용일계표준령민도함수형식.통과사분지일차체모형실례계산,분석재로면격려하,차신속도、차신위이여차륜위이적표준령민도향응,분석계통결구삼수적개변대결구동태특성변화적민감정도,제고료설계효솔병감소료설계성본.
