机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2009年
1期
7-9
,共3页
范国成%高殿斌%杨涛%岳鹏
範國成%高殿斌%楊濤%嶽鵬
범국성%고전빈%양도%악붕
大梁带铺放%铺放头%840D%伺服驱动%张力
大樑帶鋪放%鋪放頭%840D%伺服驅動%張力
대량대포방%포방두%840D%사복구동%장력
论述了飞机上大梁带铺放机构的工作原理及设计方法.采用集成化设计概念,将铺放机的放料、除膜、张力控制、施压、剪切等必要装置集中组成铺放头机构;同时吸收缠绕技术中在线固化的技术,提出了逐层铺放,一步到位的理念,通过840D控制铺放头按规划的轨迹运动以实现精确铺层,提高产品质量.
論述瞭飛機上大樑帶鋪放機構的工作原理及設計方法.採用集成化設計概唸,將鋪放機的放料、除膜、張力控製、施壓、剪切等必要裝置集中組成鋪放頭機構;同時吸收纏繞技術中在線固化的技術,提齣瞭逐層鋪放,一步到位的理唸,通過840D控製鋪放頭按規劃的軌跡運動以實現精確鋪層,提高產品質量.
논술료비궤상대량대포방궤구적공작원리급설계방법.채용집성화설계개념,장포방궤적방료、제막、장력공제、시압、전절등필요장치집중조성포방두궤구;동시흡수전요기술중재선고화적기술,제출료축층포방,일보도위적이념,통과840D공제포방두안규화적궤적운동이실현정학포층,제고산품질량.