铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2009年
1期
86-88
,共3页
长波不平顺%捣固车%激光准直
長波不平順%擣固車%激光準直
장파불평순%도고차%격광준직
随着列车运行速度的不断提高,对线路提出了更高的平顺性要求.国内的有砟线路维修靠捣固车起拨道作业完成,而捣固车的检测弦线基准长度较短,不能较好的解决线路长波不平顺的要求.利用激光准直技术开发的两维激光跟踪系统,延长了检测基准弦的长度.将该系统安装于08-32型捣固车上,进行激光准直的起拨道作业,经现场试验表明,该系统能够较好的解决线路长波不平顺的问题,从而为提高捣固车的作业精度提供了一种可靠的技术手段.
隨著列車運行速度的不斷提高,對線路提齣瞭更高的平順性要求.國內的有砟線路維脩靠擣固車起撥道作業完成,而擣固車的檢測絃線基準長度較短,不能較好的解決線路長波不平順的要求.利用激光準直技術開髮的兩維激光跟蹤繫統,延長瞭檢測基準絃的長度.將該繫統安裝于08-32型擣固車上,進行激光準直的起撥道作業,經現場試驗錶明,該繫統能夠較好的解決線路長波不平順的問題,從而為提高擣固車的作業精度提供瞭一種可靠的技術手段.
수착열차운행속도적불단제고,대선로제출료경고적평순성요구.국내적유사선로유수고도고차기발도작업완성,이도고차적검측현선기준장도교단,불능교호적해결선로장파불평순적요구.이용격광준직기술개발적량유격광근종계통,연장료검측기준현적장도.장해계통안장우08-32형도고차상,진행격광준직적기발도작업,경현장시험표명,해계통능구교호적해결선로장파불평순적문제,종이위제고도고차적작업정도제공료일충가고적기술수단.