汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2010年
3期
169-172
,共4页
温风波%王松涛%冯国泰%王仲奇
溫風波%王鬆濤%馮國泰%王仲奇
온풍파%왕송도%풍국태%왕중기
型面匹配%优化%涡轮%叶片成型
型麵匹配%優化%渦輪%葉片成型
형면필배%우화%와륜%협편성형
介绍了自主搭建的涡轮三维优化设计平台,基于该设计平台,将型面匹配设计理论用于指导某高压涡轮优化.优化实例结果显示:某高压涡轮导叶等熵效率从93.88%提高到94.94%,局部区域流动情况得到较大改善,型面匹配更加合理.这表明所提出的设计平台和设计思想是可行的,具有工程应用价值.
介紹瞭自主搭建的渦輪三維優化設計平檯,基于該設計平檯,將型麵匹配設計理論用于指導某高壓渦輪優化.優化實例結果顯示:某高壓渦輪導葉等熵效率從93.88%提高到94.94%,跼部區域流動情況得到較大改善,型麵匹配更加閤理.這錶明所提齣的設計平檯和設計思想是可行的,具有工程應用價值.
개소료자주탑건적와륜삼유우화설계평태,기우해설계평태,장형면필배설계이론용우지도모고압와륜우화.우화실례결과현시:모고압와륜도협등적효솔종93.88%제고도94.94%,국부구역류동정황득도교대개선,형면필배경가합리.저표명소제출적설계평태화설계사상시가행적,구유공정응용개치.
