铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2011年
3期
96-98
,共3页
交通枢纽%水系统%二次泵%分区%变频器
交通樞紐%水繫統%二次泵%分區%變頻器
교통추뉴%수계통%이차빙%분구%변빈기
天津站交通枢纽轨道换乘中心面积大、负荷大、末端多,选择合理的系统形式及系统分区对日后水系统的稳定节能运行起着至关重要的作用.针对本工程的特点,经过比较分析,冷冻水采用二次泵变流量系统,并根据负荷末端距冷冻机房的远近及负荷特性划分分区,同时二次泵与变频器一一对应,这些设计都为以后系统的稳定节能运行提供了条件.
天津站交通樞紐軌道換乘中心麵積大、負荷大、末耑多,選擇閤理的繫統形式及繫統分區對日後水繫統的穩定節能運行起著至關重要的作用.針對本工程的特點,經過比較分析,冷凍水採用二次泵變流量繫統,併根據負荷末耑距冷凍機房的遠近及負荷特性劃分分區,同時二次泵與變頻器一一對應,這些設計都為以後繫統的穩定節能運行提供瞭條件.
천진참교통추뉴궤도환승중심면적대、부하대、말단다,선택합리적계통형식급계통분구대일후수계통적은정절능운행기착지관중요적작용.침대본공정적특점,경과비교분석,냉동수채용이차빙변류량계통,병근거부하말단거냉동궤방적원근급부하특성화분분구,동시이차빙여변빈기일일대응,저사설계도위이후계통적은정절능운행제공료조건.
