农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2004年
2期
17-20
,共4页
乔信起%黄震%肖进%王岩%凌君旸%汪胜波
喬信起%黃震%肖進%王巖%凌君旸%汪勝波
교신기%황진%초진%왕암%릉군양%왕성파
柴油机%燃烧系统%缸内流场%排放
柴油機%燃燒繫統%缸內流場%排放
시유궤%연소계통%항내류장%배방
在保持进气系统、喷油嘴和启喷压力不变的情况下,通过改变燃烧室和强化喷油泵改善车用柴油机的燃烧.利用KIVA-Ⅱ软件计算分析了新、原燃烧室对应的缸内流场,通过台架试验研究了新、原燃烧系统的经济性和排放性.结果表明,采用新燃烧系统后,柴油机在保持动力性不变的情况下,实现了高效洁净运行.
在保持進氣繫統、噴油嘴和啟噴壓力不變的情況下,通過改變燃燒室和彊化噴油泵改善車用柴油機的燃燒.利用KIVA-Ⅱ軟件計算分析瞭新、原燃燒室對應的缸內流場,通過檯架試驗研究瞭新、原燃燒繫統的經濟性和排放性.結果錶明,採用新燃燒繫統後,柴油機在保持動力性不變的情況下,實現瞭高效潔淨運行.
재보지진기계통、분유취화계분압력불변적정황하,통과개변연소실화강화분유빙개선차용시유궤적연소.이용KIVA-Ⅱ연건계산분석료신、원연소실대응적항내류장,통과태가시험연구료신、원연소계통적경제성화배방성.결과표명,채용신연소계통후,시유궤재보지동력성불변적정황하,실현료고효길정운행.
