广东公路交通
廣東公路交通
엄동공로교통
GUANGDONG HIGHWAY COMMUNICATIONS
2004年
3期
8-12
,共5页
吴育谦%李明国%何永凯%陈业恂%牛晓霞
吳育謙%李明國%何永凱%陳業恂%牛曉霞
오육겸%리명국%하영개%진업순%우효하
沥青混合料%高温性能%级配%马歇尔多次击实
瀝青混閤料%高溫性能%級配%馬歇爾多次擊實
력청혼합료%고온성능%급배%마헐이다차격실
对于南方高温地区,车辙是沥青路面早期病害主要的形式之一.矿料级配对沥青混合料的高温性能影响很大,配合比设计时,如何使用沥青混合料级配具有足够的骨架结构以保证高温稳定性,通过一种简单的试验,马歇尔多次击实残留空隙率的大小,即临界空隙率的大小,来检验沥青混合料的骨架结构情况.
對于南方高溫地區,車轍是瀝青路麵早期病害主要的形式之一.礦料級配對瀝青混閤料的高溫性能影響很大,配閤比設計時,如何使用瀝青混閤料級配具有足夠的骨架結構以保證高溫穩定性,通過一種簡單的試驗,馬歇爾多次擊實殘留空隙率的大小,即臨界空隙率的大小,來檢驗瀝青混閤料的骨架結構情況.
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