哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2006年
3期
386-390
,共5页
船舶振动%作动器%同步控制%模糊控制
船舶振動%作動器%同步控製%模糊控製
선박진동%작동기%동보공제%모호공제
研究了一种新型的作动器,其特点是激振频率及振幅可在线跟踪调节,控制系统可自动识别相角差及振动幅值并自动进行调节.模糊控制器可显著地减小船舶的振动,作动器与激振器相角差控制方面首次提出了优化模糊控制算法,与传统模糊控制算法比较,模糊控制规则可根据实际测试结果进行确定,然后由程序进行分段线性优化,提高了相位角差调整的精度,理论分析和仿真结果表明,当系统模型参数发生变化时,该作动器具有良好的特性,对于抵消来自振源的振动具有很好的效果.
研究瞭一種新型的作動器,其特點是激振頻率及振幅可在線跟蹤調節,控製繫統可自動識彆相角差及振動幅值併自動進行調節.模糊控製器可顯著地減小船舶的振動,作動器與激振器相角差控製方麵首次提齣瞭優化模糊控製算法,與傳統模糊控製算法比較,模糊控製規則可根據實際測試結果進行確定,然後由程序進行分段線性優化,提高瞭相位角差調整的精度,理論分析和倣真結果錶明,噹繫統模型參數髮生變化時,該作動器具有良好的特性,對于牴消來自振源的振動具有很好的效果.
연구료일충신형적작동기,기특점시격진빈솔급진폭가재선근종조절,공제계통가자동식별상각차급진동폭치병자동진행조절.모호공제기가현저지감소선박적진동,작동기여격진기상각차공제방면수차제출료우화모호공제산법,여전통모호공제산법비교,모호공제규칙가근거실제측시결과진행학정,연후유정서진행분단선성우화,제고료상위각차조정적정도,이론분석화방진결과표명,당계통모형삼수발생변화시,해작동기구유량호적특성,대우저소래자진원적진동구유흔호적효과.
