重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
5期
895-898,942
,共5页
悬索桥%挠度%静力可靠度%失效概率%响应面法
懸索橋%撓度%靜力可靠度%失效概率%響應麵法
현색교%뇨도%정력가고도%실효개솔%향응면법
采用响应面法对三塔悬索桥主梁最大挠度进行静力可靠度分析,考察三塔悬索桥主梁最大挠度对结构材料、几何尺寸及外荷载等不确定因素的变异而发生变化的规律.结果表明:三塔悬索桥主梁最大挠度可靠指标是由单主跨施加活荷载控制的,主缆弹性模量、汽车活荷载、主缆截面面积及中塔弹性模量等对主梁最大挠度的影响最为显著.
採用響應麵法對三塔懸索橋主樑最大撓度進行靜力可靠度分析,攷察三塔懸索橋主樑最大撓度對結構材料、幾何呎吋及外荷載等不確定因素的變異而髮生變化的規律.結果錶明:三塔懸索橋主樑最大撓度可靠指標是由單主跨施加活荷載控製的,主纜彈性模量、汽車活荷載、主纜截麵麵積及中塔彈性模量等對主樑最大撓度的影響最為顯著.
채용향응면법대삼탑현색교주량최대뇨도진행정력가고도분석,고찰삼탑현색교주량최대뇨도대결구재료、궤하척촌급외하재등불학정인소적변이이발생변화적규률.결과표명:삼탑현색교주량최대뇨도가고지표시유단주과시가활하재공제적,주람탄성모량、기차활하재、주람절면면적급중탑탄성모량등대주량최대뇨도적영향최위현저.
