航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2011年
8期
1429-1434
,共6页
涡流发生器%Gurney襟翼%翼型%流动控制%组合控制
渦流髮生器%Gurney襟翼%翼型%流動控製%組閤控製
와류발생기%Gurney금익%익형%류동공제%조합공제
为了研究翼型扰流流动控制,设计了一种三角形涡流发生器(VG)和两种Gurney襟翼,通过Gurney襟翼与VG 组合布局的方式进行风洞试验,对比了干净翼、干净翼加Gurney襟翼、干净翼加VG及干净翼加Gurney襟翼和VG这4种状态下的试验结果.试验结果表明:安装Gurney襟翼对翼型线性段升力在同一迎角下有明显提高,同时伴随一定的阻力增加；安装VG后翼型失速段特性得到极大改善,阻力大幅下降；安装Gurney襟翼和VG后在线性段和失速段翼型的升力都得到改善,阻力在线性段呈增加态势,在失速段呈减小态势,Gurney襟翼与VG组合作用下能够成功实现对翼型升力的全面提高,是一种理想的组合控制方式.
為瞭研究翼型擾流流動控製,設計瞭一種三角形渦流髮生器(VG)和兩種Gurney襟翼,通過Gurney襟翼與VG 組閤佈跼的方式進行風洞試驗,對比瞭榦淨翼、榦淨翼加Gurney襟翼、榦淨翼加VG及榦淨翼加Gurney襟翼和VG這4種狀態下的試驗結果.試驗結果錶明:安裝Gurney襟翼對翼型線性段升力在同一迎角下有明顯提高,同時伴隨一定的阻力增加；安裝VG後翼型失速段特性得到極大改善,阻力大幅下降；安裝Gurney襟翼和VG後在線性段和失速段翼型的升力都得到改善,阻力在線性段呈增加態勢,在失速段呈減小態勢,Gurney襟翼與VG組閤作用下能夠成功實現對翼型升力的全麵提高,是一種理想的組閤控製方式.
위료연구익형우류류동공제,설계료일충삼각형와류발생기(VG)화량충Gurney금익,통과Gurney금익여VG 조합포국적방식진행풍동시험,대비료간정익、간정익가Gurney금익、간정익가VG급간정익가Gurney금익화VG저4충상태하적시험결과.시험결과표명:안장Gurney금익대익형선성단승력재동일영각하유명현제고,동시반수일정적조력증가；안장VG후익형실속단특성득도겁대개선,조력대폭하강；안장Gurney금익화VG후재선성단화실속단익형적승력도득도개선,조력재선성단정증가태세,재실속단정감소태세,Gurney금익여VG조합작용하능구성공실현대익형승력적전면제고,시일충이상적조합공제방식.
