铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
2期
53-55
,共3页
史卫国%阮高%陈风光%姚云泉
史衛國%阮高%陳風光%姚雲泉
사위국%원고%진풍광%요운천
路基%黏性土%水泥%改良试验%土体强度
路基%黏性土%水泥%改良試驗%土體彊度
로기%점성토%수니%개량시험%토체강도
铁路路基稳定性决定了列车运行的舒适度和安全性,路基的稳定性取决于用作路基填料的土体的强度和稳定性.黏性土作为强度低、水稳定性差、渗透性较强的特殊土体给高速铁路路基的稳定性带来了极大的隐患,必须进行改良.本文分析某高速铁路段黏性土的基本工程力学性质,并对其进行了室内水泥改良试验.试验结果表明,水泥改良黏性土后其强度、压缩性、水稳定性等均有明显改善.为水泥作为高速铁路路基改良剂提供了试验依据和建议.
鐵路路基穩定性決定瞭列車運行的舒適度和安全性,路基的穩定性取決于用作路基填料的土體的彊度和穩定性.黏性土作為彊度低、水穩定性差、滲透性較彊的特殊土體給高速鐵路路基的穩定性帶來瞭極大的隱患,必鬚進行改良.本文分析某高速鐵路段黏性土的基本工程力學性質,併對其進行瞭室內水泥改良試驗.試驗結果錶明,水泥改良黏性土後其彊度、壓縮性、水穩定性等均有明顯改善.為水泥作為高速鐵路路基改良劑提供瞭試驗依據和建議.
철로로기은정성결정료열차운행적서괄도화안전성,로기적은정성취결우용작로기전료적토체적강도화은정성.점성토작위강도저、수은정성차、삼투성교강적특수토체급고속철로로기적은정성대래료겁대적은환,필수진행개량.본문분석모고속철로단점성토적기본공정역학성질,병대기진행료실내수니개량시험.시험결과표명,수니개량점성토후기강도、압축성、수은정성등균유명현개선.위수니작위고속철로로기개량제제공료시험의거화건의.
