空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
1999年
2期
189-194
,共6页
跨声速流动%数值模拟%钝体
跨聲速流動%數值模擬%鈍體
과성속류동%수치모의%둔체
通过数值求解NS方程,进行了三方面工作:(1)格式和算法对返回舱跨声速流场特性的影响研究;(2)网格形态对捕捉跨声速弱激波的有效性研究;(3)模拟了无支杆和有支杆返回舱跨声速大攻角绕流流场,给出了后球体上的跨声速激波和后支杆上的第二道激波,及它们的干扰,流动现象和波系结构与实验观察一致,所用格式为NND格式和二阶迎风TVD格式,隐式算法为LU-ADI加最大特征值分裂算法.
通過數值求解NS方程,進行瞭三方麵工作:(1)格式和算法對返迴艙跨聲速流場特性的影響研究;(2)網格形態對捕捉跨聲速弱激波的有效性研究;(3)模擬瞭無支桿和有支桿返迴艙跨聲速大攻角繞流流場,給齣瞭後毬體上的跨聲速激波和後支桿上的第二道激波,及它們的榦擾,流動現象和波繫結構與實驗觀察一緻,所用格式為NND格式和二階迎風TVD格式,隱式算法為LU-ADI加最大特徵值分裂算法.
통과수치구해NS방정,진행료삼방면공작:(1)격식화산법대반회창과성속류장특성적영향연구;(2)망격형태대포착과성속약격파적유효성연구;(3)모의료무지간화유지간반회창과성속대공각요류류장,급출료후구체상적과성속격파화후지간상적제이도격파,급타문적간우,류동현상화파계결구여실험관찰일치,소용격식위NND격식화이계영풍TVD격식,은식산법위LU-ADI가최대특정치분렬산법.