内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2006年
1期
41-44
,共4页
张国庆%黄伯超%浦耿强%王成焘
張國慶%黃伯超%浦耿彊%王成燾
장국경%황백초%포경강%왕성도
内燃机%曲轴%动态仿真%有限元%疲劳寿命
內燃機%麯軸%動態倣真%有限元%疲勞壽命
내연궤%곡축%동태방진%유한원%피로수명
在对某型六缸汽车发动机曲轴系动态仿真和对曲轴进行静态有限元分析基础上对曲轴的疲劳寿命进行了计算.首先对曲轴系进行动态仿真,得到曲轴连杆颈处的载荷和载荷谱,载荷作为曲轴有限元分析的力边界条件,而载荷谱经过简化,得到计算曲轴疲劳寿命的载荷谱,同时利用弹簧单元对主轴颈处的弹性支撑实际状况进行了模拟,也考虑了相邻拐的影响,然后在有限元分析的基础上分别利用S-N和局部应变法计算了曲轴的疲劳寿命,得到的结果说明传统的计算过于保守,这不但对曲轴的设计和优化有一定的意义;也说明再制造发动机时直接利用曲轴其寿命是可靠的,足以维持下一个生命周期.
在對某型六缸汽車髮動機麯軸繫動態倣真和對麯軸進行靜態有限元分析基礎上對麯軸的疲勞壽命進行瞭計算.首先對麯軸繫進行動態倣真,得到麯軸連桿頸處的載荷和載荷譜,載荷作為麯軸有限元分析的力邊界條件,而載荷譜經過簡化,得到計算麯軸疲勞壽命的載荷譜,同時利用彈簧單元對主軸頸處的彈性支撐實際狀況進行瞭模擬,也攷慮瞭相鄰枴的影響,然後在有限元分析的基礎上分彆利用S-N和跼部應變法計算瞭麯軸的疲勞壽命,得到的結果說明傳統的計算過于保守,這不但對麯軸的設計和優化有一定的意義;也說明再製造髮動機時直接利用麯軸其壽命是可靠的,足以維持下一箇生命週期.
재대모형륙항기차발동궤곡축계동태방진화대곡축진행정태유한원분석기출상대곡축적피로수명진행료계산.수선대곡축계진행동태방진,득도곡축련간경처적재하화재하보,재하작위곡축유한원분석적력변계조건,이재하보경과간화,득도계산곡축피로수명적재하보,동시이용탄황단원대주축경처적탄성지탱실제상황진행료모의,야고필료상린괴적영향,연후재유한원분석적기출상분별이용S-N화국부응변법계산료곡축적피로수명,득도적결과설명전통적계산과우보수,저불단대곡축적설계화우화유일정적의의;야설명재제조발동궤시직접이용곡축기수명시가고적,족이유지하일개생명주기.