华东交通大学学报
華東交通大學學報
화동교통대학학보
JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSITY
2006年
2期
23-26
,共4页
控制%大体积混凝土%裂缝
控製%大體積混凝土%裂縫
공제%대체적혼응토%렬봉
混凝土有害裂缝控制是大体积混凝土施工成败的关键所在,本文通过介绍在裕龙大厦主楼承台筏板基础大体积混凝土的施工中,从控制混凝土的入模温度、混凝土的水化热升温、延缓降温速率、控制混凝土内外温差、减少混凝土收缩、提高混凝土极限抗拉伸强度、改善约束条件和设计构造等方面全面考虑,并通过混凝土裂缝控制理论计算,结合实际采取一系列保证措施,从而有效地控制筏板基础大体积混凝土有害裂缝的出现和发展,且内外温差均小于要求值,养护期满后强度达到设计要求,无开裂、渗漏现象. (英文摘要在吕老师处)(可缩减为)本文从降低水泥水化热、降低混凝土内外温度差、提高混凝土极限抗拉伸强度、改善约束条件等方面采取一系列保证措施,从而达到有效地控制底板大体积混凝土有害裂缝的出现.
混凝土有害裂縫控製是大體積混凝土施工成敗的關鍵所在,本文通過介紹在裕龍大廈主樓承檯筏闆基礎大體積混凝土的施工中,從控製混凝土的入模溫度、混凝土的水化熱升溫、延緩降溫速率、控製混凝土內外溫差、減少混凝土收縮、提高混凝土極限抗拉伸彊度、改善約束條件和設計構造等方麵全麵攷慮,併通過混凝土裂縫控製理論計算,結閤實際採取一繫列保證措施,從而有效地控製筏闆基礎大體積混凝土有害裂縫的齣現和髮展,且內外溫差均小于要求值,養護期滿後彊度達到設計要求,無開裂、滲漏現象. (英文摘要在呂老師處)(可縮減為)本文從降低水泥水化熱、降低混凝土內外溫度差、提高混凝土極限抗拉伸彊度、改善約束條件等方麵採取一繫列保證措施,從而達到有效地控製底闆大體積混凝土有害裂縫的齣現.
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