计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2008年
1期
77-79,148
,共4页
液位控制系统%水箱%建模%仿真
液位控製繫統%水箱%建模%倣真
액위공제계통%수상%건모%방진
通过选择比例阀的输出作为系统输入,水柱的液位值作为系统输出.对液位控制系统进行CARMA建模研究.在获得系统的AD/DA输入输出采样数据的基础上,首先通过寻找一个具有较小AIC值的模型的准则来决定模型的阶次,然后取实际值与计算值之累次误差的平方和达到最小时的模型参数值作为CARMA模型的参数,从而实现了液位控制系统的CAR-MA模型的辨识,且经证明模型参数值唯一.模型的预测输出和实际输出的比较结果证实了CARMA建模在液位控制系统中的有效性.
通過選擇比例閥的輸齣作為繫統輸入,水柱的液位值作為繫統輸齣.對液位控製繫統進行CARMA建模研究.在穫得繫統的AD/DA輸入輸齣採樣數據的基礎上,首先通過尋找一箇具有較小AIC值的模型的準則來決定模型的階次,然後取實際值與計算值之纍次誤差的平方和達到最小時的模型參數值作為CARMA模型的參數,從而實現瞭液位控製繫統的CAR-MA模型的辨識,且經證明模型參數值唯一.模型的預測輸齣和實際輸齣的比較結果證實瞭CARMA建模在液位控製繫統中的有效性.
통과선택비례벌적수출작위계통수입,수주적액위치작위계통수출.대액위공제계통진행CARMA건모연구.재획득계통적AD/DA수입수출채양수거적기출상,수선통과심조일개구유교소AIC치적모형적준칙래결정모형적계차,연후취실제치여계산치지루차오차적평방화체도최소시적모형삼수치작위CARMA모형적삼수,종이실현료액위공제계통적CAR-MA모형적변식,차경증명모형삼수치유일.모형적예측수출화실제수출적비교결과증실료CARMA건모재액위공제계통중적유효성.
