车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2009年
3期
57-60
,共4页
生物柴油%乙醇%微粒%烟度%排放特性
生物柴油%乙醇%微粒%煙度%排放特性
생물시유%을순%미립%연도%배방특성
通过发动机台架试验,研究了燃用柴油-生物柴油-乙醇混合燃料(BE-D)、柴油时的烟度和微粒的排放规律.结果表明:BE-D燃料相比柴油自由加速烟度低18%,中高转速全负荷下的排气烟度低36%～56%;BE-D燃料相比柴油的微粒排放在中高转速、大负荷下低43%～58%,但低速下由于有机碳氢微粒的排放量增加,BE-D燃料的排气微粒浓度较柴油高.
通過髮動機檯架試驗,研究瞭燃用柴油-生物柴油-乙醇混閤燃料(BE-D)、柴油時的煙度和微粒的排放規律.結果錶明:BE-D燃料相比柴油自由加速煙度低18%,中高轉速全負荷下的排氣煙度低36%～56%;BE-D燃料相比柴油的微粒排放在中高轉速、大負荷下低43%～58%,但低速下由于有機碳氫微粒的排放量增加,BE-D燃料的排氣微粒濃度較柴油高.
통과발동궤태가시험,연구료연용시유-생물시유-을순혼합연료(BE-D)、시유시적연도화미립적배방규률.결과표명:BE-D연료상비시유자유가속연도저18%,중고전속전부하하적배기연도저36%～56%;BE-D연료상비시유적미립배방재중고전속、대부하하저43%～58%,단저속하유우유궤탄경미립적배방량증가,BE-D연료적배기미립농도교시유고.
