筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2010年
10期
57-59
,共3页
干线公路%全深式冷再生%混合料配合比%设计
榦線公路%全深式冷再生%混閤料配閤比%設計
간선공로%전심식랭재생%혼합료배합비%설계
对干线公路路网改造中常用的全深式冷再生方式进行了阐述,对旧沥青路面材料的性能进行了分析,通过试验手段取得了再生混合料的配合比设计.试验证明,添加20%新骨料和5%水泥后再生料的各项指标完全能够满足规范中路用基层的要求.
對榦線公路路網改造中常用的全深式冷再生方式進行瞭闡述,對舊瀝青路麵材料的性能進行瞭分析,通過試驗手段取得瞭再生混閤料的配閤比設計.試驗證明,添加20%新骨料和5%水泥後再生料的各項指標完全能夠滿足規範中路用基層的要求.
대간선공로로망개조중상용적전심식랭재생방식진행료천술,대구력청로면재료적성능진행료분석,통과시험수단취득료재생혼합료적배합비설계.시험증명,첨가20%신골료화5%수니후재생료적각항지표완전능구만족규범중로용기층적요구.
