机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2010年
6期
7-10
,共4页
轻型商用车%油耗%噪声%匹配优化
輕型商用車%油耗%譟聲%匹配優化
경형상용차%유모%조성%필배우화
介绍了基于油耗噪声目标的轻型商用车在整车成本控制的前提下,对车辆发动机与传动系统匹配优化获得汽车综合性能的一种方法.以某款轻型商用车为例,对车型试验过程中出现的油耗及噪声超出预定目标值的问题开展分析,借助AVL Cruise软件进行动力性及经济性仿真计算,在油耗及噪声目标约束下优化传动系匹配.通过不同方案的样车测试,验证了方案的可行性及油耗、噪声的改善效果,使整车综合性能更加合理.
介紹瞭基于油耗譟聲目標的輕型商用車在整車成本控製的前提下,對車輛髮動機與傳動繫統匹配優化穫得汽車綜閤性能的一種方法.以某款輕型商用車為例,對車型試驗過程中齣現的油耗及譟聲超齣預定目標值的問題開展分析,藉助AVL Cruise軟件進行動力性及經濟性倣真計算,在油耗及譟聲目標約束下優化傳動繫匹配.通過不同方案的樣車測試,驗證瞭方案的可行性及油耗、譟聲的改善效果,使整車綜閤性能更加閤理.
개소료기우유모조성목표적경형상용차재정차성본공제적전제하,대차량발동궤여전동계통필배우화획득기차종합성능적일충방법.이모관경형상용차위례,대차형시험과정중출현적유모급조성초출예정목표치적문제개전분석,차조AVL Cruise연건진행동력성급경제성방진계산,재유모급조성목표약속하우화전동계필배.통과불동방안적양차측시,험증료방안적가행성급유모、조성적개선효과,사정차종합성능경가합리.