南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2006年
4期
433-437
,共5页
数学规划%停机位配置%旅客满意度%机场效益%禁忌搜索
數學規劃%停機位配置%旅客滿意度%機場效益%禁忌搜索
수학규화%정궤위배치%여객만의도%궤장효익%금기수색
停机位配置指为到港或离港航班指定适宜的登机口,确保航班正点.航班停机位的高效、合理安排是机场地面作业中的一项核心任务.本文在系统分析国内繁忙机场停机位配置情况的基础上,提出以旅客登转机时间(旅客满意度)、机型与停机位类型匹配(机场效益)为优化目标,同时考虑航班类型(国内短途、国际长途)、航班数量与密度(忙时、闲时)、停机时间的停机位配置的数学模型,并设计求解模型的禁忌搜索(TS)算法.数值仿真证明了模型和算法的有效性.
停機位配置指為到港或離港航班指定適宜的登機口,確保航班正點.航班停機位的高效、閤理安排是機場地麵作業中的一項覈心任務.本文在繫統分析國內繁忙機場停機位配置情況的基礎上,提齣以旅客登轉機時間(旅客滿意度)、機型與停機位類型匹配(機場效益)為優化目標,同時攷慮航班類型(國內短途、國際長途)、航班數量與密度(忙時、閒時)、停機時間的停機位配置的數學模型,併設計求解模型的禁忌搜索(TS)算法.數值倣真證明瞭模型和算法的有效性.
정궤위배치지위도항혹리항항반지정괄의적등궤구,학보항반정점.항반정궤위적고효、합리안배시궤장지면작업중적일항핵심임무.본문재계통분석국내번망궤장정궤위배치정황적기출상,제출이여객등전궤시간(여객만의도)、궤형여정궤위류형필배(궤장효익)위우화목표,동시고필항반류형(국내단도、국제장도)、항반수량여밀도(망시、한시)、정궤시간적정궤위배치적수학모형,병설계구해모형적금기수색(TS)산법.수치방진증명료모형화산법적유효성.