化工进展
化工進展
화공진전
CHEMICAL INDUSTRY AND ENGINEERING PROGRESS
2006年
z1期
287-291
,共5页
丁海燕%刘继平%邢秦安%严俊杰
丁海燕%劉繼平%邢秦安%嚴俊傑
정해연%류계평%형진안%엄준걸
强迫对流%强化传热%翅片%扰流板
彊迫對流%彊化傳熱%翅片%擾流闆
강박대류%강화전열%시편%우류판
对平直翅片组,在不同顶部通道结构、加热功率、空气流量下的换热特性进行了实验研究.实验结果表明,Nu与压损随 Re 增大而增大,但加热功率对其影响很小.在相同空气流量的情况下,随着顶部通道尺寸的减小,翅片组通道内的空气流量增加,翅片组得到充分冲刷,Nu 增加,压损增加;扰流板破坏速度边界层,使换热明显增强,而且压损增加较小.
對平直翅片組,在不同頂部通道結構、加熱功率、空氣流量下的換熱特性進行瞭實驗研究.實驗結果錶明,Nu與壓損隨 Re 增大而增大,但加熱功率對其影響很小.在相同空氣流量的情況下,隨著頂部通道呎吋的減小,翅片組通道內的空氣流量增加,翅片組得到充分遲刷,Nu 增加,壓損增加;擾流闆破壞速度邊界層,使換熱明顯增彊,而且壓損增加較小.
대평직시편조,재불동정부통도결구、가열공솔、공기류량하적환열특성진행료실험연구.실험결과표명,Nu여압손수 Re 증대이증대,단가열공솔대기영향흔소.재상동공기류량적정황하,수착정부통도척촌적감소,시편조통도내적공기류량증가,시편조득도충분충쇄,Nu 증가,압손증가;우류판파배속도변계층,사환열명현증강,이차압손증가교소.
