车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2008年
5期
47-51
,共5页
倪淮生%许思传%徐斌%常国峰%赵阳
倪淮生%許思傳%徐斌%常國峰%趙暘
예회생%허사전%서빈%상국봉%조양
质子交换膜燃料电池%电堆性能%数学模拟
質子交換膜燃料電池%電堆性能%數學模擬
질자교환막연료전지%전퇴성능%수학모의
总结了燃料电池极化曲线的半经验公式,利用某80 kW质子交换膜燃料电池试验数据来拟合公式中的相关系数,同时利用Matlab/Simulink软件建立了质子交换膜燃料电池堆的仿真模型,为燃料电池发动机系统的仿真和分析提供了一个重要工具.通过此模型可以研究燃料电池电堆的运行参数如气体压力、温度、当量比等对电堆性能的影响,从而有助于研究整个燃料电池发动机系统的性能.
總結瞭燃料電池極化麯線的半經驗公式,利用某80 kW質子交換膜燃料電池試驗數據來擬閤公式中的相關繫數,同時利用Matlab/Simulink軟件建立瞭質子交換膜燃料電池堆的倣真模型,為燃料電池髮動機繫統的倣真和分析提供瞭一箇重要工具.通過此模型可以研究燃料電池電堆的運行參數如氣體壓力、溫度、噹量比等對電堆性能的影響,從而有助于研究整箇燃料電池髮動機繫統的性能.
총결료연료전지겁화곡선적반경험공식,이용모80 kW질자교환막연료전지시험수거래의합공식중적상관계수,동시이용Matlab/Simulink연건건립료질자교환막연료전지퇴적방진모형,위연료전지발동궤계통적방진화분석제공료일개중요공구.통과차모형가이연구연료전지전퇴적운행삼수여기체압력、온도、당량비등대전퇴성능적영향,종이유조우연구정개연료전지발동궤계통적성능.
