舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
9期
44-46
,共3页
柴油机%排气阀%哈夫块%润滑%疲劳破坏
柴油機%排氣閥%哈伕塊%潤滑%疲勞破壞
시유궤%배기벌%합부괴%윤활%피로파배
船用柴油机的排气阀,大多采用高合金耐热钢制造.排气阀长期工作在高温及腐蚀的恶劣环境下,所以排气阀主要的失效形式有气阀头部宏观裂纹、烧蚀掉块破碎和气阀杆身断裂等.本文介绍了柴油机排气阀阀杆频繁断裂故障的分析和处理过程;探讨了各种可能的故障原因;主要从失效零件宏观形态与材料的断裂方式2个方面进行分析,找出气阀断裂原因.通过故障的实际解决过程,找出处理方法及预防措施,同时为故障原因提供可靠的证据;从而为船舶管理人员提供维修保养经验,保证船舶安全运营.
船用柴油機的排氣閥,大多採用高閤金耐熱鋼製造.排氣閥長期工作在高溫及腐蝕的噁劣環境下,所以排氣閥主要的失效形式有氣閥頭部宏觀裂紋、燒蝕掉塊破碎和氣閥桿身斷裂等.本文介紹瞭柴油機排氣閥閥桿頻繁斷裂故障的分析和處理過程;探討瞭各種可能的故障原因;主要從失效零件宏觀形態與材料的斷裂方式2箇方麵進行分析,找齣氣閥斷裂原因.通過故障的實際解決過程,找齣處理方法及預防措施,同時為故障原因提供可靠的證據;從而為船舶管理人員提供維脩保養經驗,保證船舶安全運營.
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