油气地质与采收率
油氣地質與採收率
유기지질여채수솔
PETROLEUM GEOLOGY AND RECOVERY EFFICIENCY
2011年
6期
6-8,13
,共4页
仓储层%网毯式油气成藏体系%毛管压力%浮力%沾化凹陷
倉儲層%網毯式油氣成藏體繫%毛管壓力%浮力%霑化凹陷
창저층%망담식유기성장체계%모관압력%부력%첨화요함
在不考虑幕式排烃的情况下,对沾化凹陷成藏期仓储层进行研究,揭示了仓储层的孔隙度和埋深与油气运聚间的关系.在对现今仓储层的厚度、物性和埋深等基本特征研究的基础上,通过对沉积埋藏史的分析,建立成藏期仓储层埋深及孔隙度的演化函数,恢复成藏期仓储层的古埋深和古孔隙度；利用公式计算出成藏期仓储层内油气运移所受的浮力及毛管压力,根据浮力与毛管压力的差值判断仓储层内油气的运聚状态,当差值为正时,说明运移的动力大于运移的阻力,仓储层以运移油气为主；当差值为负时,说明运移的动力小于运移的阻力,油气不能在仓储层中运移,表现为成毯或成藏的状态.利用动、阻力差值的分布规律,结合古孔隙度、古埋深的恢复结果,可对油气运移、成藏的孔隙度和埋深等要素进行界定.结果表明,沾化凹陷古仓储层油气运移的孔隙度下限为34.5％,埋深下限为1 300m；现今仓储层油气运移的孔隙度下限为30.9％,埋深下限为1 789 m.
在不攷慮幕式排烴的情況下,對霑化凹陷成藏期倉儲層進行研究,揭示瞭倉儲層的孔隙度和埋深與油氣運聚間的關繫.在對現今倉儲層的厚度、物性和埋深等基本特徵研究的基礎上,通過對沉積埋藏史的分析,建立成藏期倉儲層埋深及孔隙度的縯化函數,恢複成藏期倉儲層的古埋深和古孔隙度；利用公式計算齣成藏期倉儲層內油氣運移所受的浮力及毛管壓力,根據浮力與毛管壓力的差值判斷倉儲層內油氣的運聚狀態,噹差值為正時,說明運移的動力大于運移的阻力,倉儲層以運移油氣為主；噹差值為負時,說明運移的動力小于運移的阻力,油氣不能在倉儲層中運移,錶現為成毯或成藏的狀態.利用動、阻力差值的分佈規律,結閤古孔隙度、古埋深的恢複結果,可對油氣運移、成藏的孔隙度和埋深等要素進行界定.結果錶明,霑化凹陷古倉儲層油氣運移的孔隙度下限為34.5％,埋深下限為1 300m；現今倉儲層油氣運移的孔隙度下限為30.9％,埋深下限為1 789 m.
재불고필막식배경적정황하,대첨화요함성장기창저층진행연구,게시료창저층적공극도화매심여유기운취간적관계.재대현금창저층적후도、물성화매심등기본특정연구적기출상,통과대침적매장사적분석,건립성장기창저층매심급공극도적연화함수,회복성장기창저층적고매심화고공극도；이용공식계산출성장기창저층내유기운이소수적부력급모관압력,근거부력여모관압력적차치판단창저층내유기적운취상태,당차치위정시,설명운이적동력대우운이적조력,창저층이운이유기위주；당차치위부시,설명운이적동력소우운이적조력,유기불능재창저층중운이,표현위성담혹성장적상태.이용동、조력차치적분포규률,결합고공극도、고매심적회복결과,가대유기운이、성장적공극도화매심등요소진행계정.결과표명,첨화요함고창저층유기운이적공극도하한위34.5％,매심하한위1 300m；현금창저층유기운이적공극도하한위30.9％,매심하한위1 789 m.
