航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2011年
z1期
112-117
,共6页
刘颖%张田仓%李晶%李智渊%江乐天
劉穎%張田倉%李晶%李智淵%江樂天
류영%장전창%리정%리지연%강악천
线性摩擦焊%拉伸性能%疲劳性能
線性摩抆銲%拉伸性能%疲勞性能
선성마찰한%랍신성능%피로성능
针对航空发动机整体叶盘典型的TC4和TC17异种钛合金材料,开展其线性摩擦焊工艺试验以及接头拉伸、高周疲劳力学性能的测试和分析.结果表明:TC4/TC17钛合金线性摩擦焊接头焊后经630℃,保温3h的时效热处理后,其拉伸和疲劳性能较好.接头的室温拉伸和高温拉伸强度均介于TC4母材和TC17母材之间,略高于TC4母材的性能;高周疲劳性能达到TC4母材高周疲劳强度的95%以上.
針對航空髮動機整體葉盤典型的TC4和TC17異種鈦閤金材料,開展其線性摩抆銲工藝試驗以及接頭拉伸、高週疲勞力學性能的測試和分析.結果錶明:TC4/TC17鈦閤金線性摩抆銲接頭銲後經630℃,保溫3h的時效熱處理後,其拉伸和疲勞性能較好.接頭的室溫拉伸和高溫拉伸彊度均介于TC4母材和TC17母材之間,略高于TC4母材的性能;高週疲勞性能達到TC4母材高週疲勞彊度的95%以上.
침대항공발동궤정체협반전형적TC4화TC17이충태합금재료,개전기선성마찰한공예시험이급접두랍신、고주피로역학성능적측시화분석.결과표명:TC4/TC17태합금선성마찰한접두한후경630℃,보온3h적시효열처리후,기랍신화피로성능교호.접두적실온랍신화고온랍신강도균개우TC4모재화TC17모재지간,략고우TC4모재적성능;고주피로성능체도TC4모재고주피로강도적95%이상.
