中南大学学报（自然科学版）
中南大學學報（自然科學版）
중남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2012年
1期
356-365
,共10页
李立清%黄贵杰%祝培旺%胡蔷%何锁盈%刘峥
李立清%黃貴傑%祝培旺%鬍薔%何鎖盈%劉崢
리립청%황귀걸%축배왕%호장%하쇄영%류쟁
矿热炉%塌料%Fluent软件%烟尘扩散%非稳态
礦熱爐%塌料%Fluent軟件%煙塵擴散%非穩態
광열로%탑료%Fluent연건%연진확산%비은태
以铁合金生产车间为研究对象,利用Fluent软件对车间内矿热炉生产过程中塌料事故的烟尘扩散规律进行非稳态的数值模拟.对连续相和离散相,分别采用标准k～ε模型和DPM模型,分析不同风速和风向的烟尘扩散规律.研究结果表明:当风速在2 m/s以下时,南风能更有效地排除烟尘,并且风速越大,清洁作用越明显；当塌料事故结束时,不论何种风速或风向,车间内烟尘污染面积达到最大；在300 s且无风时最大烟尘质量浓度是风速为4 m/s时的36.6倍；车间内的死角是烟尘最难排出的地方,北风风速为0.2 m/s的最大停留时间长达4 800 s.
以鐵閤金生產車間為研究對象,利用Fluent軟件對車間內礦熱爐生產過程中塌料事故的煙塵擴散規律進行非穩態的數值模擬.對連續相和離散相,分彆採用標準k～ε模型和DPM模型,分析不同風速和風嚮的煙塵擴散規律.研究結果錶明:噹風速在2 m/s以下時,南風能更有效地排除煙塵,併且風速越大,清潔作用越明顯；噹塌料事故結束時,不論何種風速或風嚮,車間內煙塵汙染麵積達到最大；在300 s且無風時最大煙塵質量濃度是風速為4 m/s時的36.6倍；車間內的死角是煙塵最難排齣的地方,北風風速為0.2 m/s的最大停留時間長達4 800 s.
이철합금생산차간위연구대상,이용Fluent연건대차간내광열로생산과정중탑료사고적연진확산규률진행비은태적수치모의.대련속상화리산상,분별채용표준k～ε모형화DPM모형,분석불동풍속화풍향적연진확산규률.연구결과표명:당풍속재2 m/s이하시,남풍능경유효지배제연진,병차풍속월대,청길작용월명현；당탑료사고결속시,불론하충풍속혹풍향,차간내연진오염면적체도최대；재300 s차무풍시최대연진질량농도시풍속위4 m/s시적36.6배；차간내적사각시연진최난배출적지방,북풍풍속위0.2 m/s적최대정류시간장체4 800 s.
