地下空间与工程学报
地下空間與工程學報
지하공간여공정학보
CHINESE JOURNAL OF UNDERGROUND SPACE AND ENGINEERING
2012年
2期
375-381,389
,共8页
林志斌%李元海%赵耀强%时林坡
林誌斌%李元海%趙耀彊%時林坡
림지빈%리원해%조요강%시림파
软土%盾构隧道%渗流%潜水%承压水
軟土%盾構隧道%滲流%潛水%承壓水
연토%순구수도%삼류%잠수%승압수
潜水和承压水是地铁软土区间盾构隧道施工过程中的主要危险源,为研究潜水水位变化和承压水水压变化对区间隧道施工的影响,采用FLAC3D软件,选用修正剑桥模型,对不同潜水水位和承压水头作用下盾构隧道的地表沉降、衬砌内力等进行分析.研究结果表明,当隧道洞身全部位于地下水中时:(1)潜水条件下,考虑渗流时地表最大沉降量比不考虑渗流时增大约50％；盾构隧道最大地表沉降与潜水水位呈线性关系；(2)承压水条件下,考虑渗流时地表最大沉降量比不考虑渗流时增大约10％,盾构隧道最大地表沉降与承压水头不成线性关系,随着承压水头的增大,地表最大沉降的增长速率越来越大；(3)潜水水位从-6.8 n变化到-2.8m及承压水头从8m变化到12 m的过程中,隧道衬砌管片弯矩和轴力随着潜水水位的升高或承压水头的增大而逐渐减小.
潛水和承壓水是地鐵軟土區間盾構隧道施工過程中的主要危險源,為研究潛水水位變化和承壓水水壓變化對區間隧道施工的影響,採用FLAC3D軟件,選用脩正劍橋模型,對不同潛水水位和承壓水頭作用下盾構隧道的地錶沉降、襯砌內力等進行分析.研究結果錶明,噹隧道洞身全部位于地下水中時:(1)潛水條件下,攷慮滲流時地錶最大沉降量比不攷慮滲流時增大約50％；盾構隧道最大地錶沉降與潛水水位呈線性關繫；(2)承壓水條件下,攷慮滲流時地錶最大沉降量比不攷慮滲流時增大約10％,盾構隧道最大地錶沉降與承壓水頭不成線性關繫,隨著承壓水頭的增大,地錶最大沉降的增長速率越來越大；(3)潛水水位從-6.8 n變化到-2.8m及承壓水頭從8m變化到12 m的過程中,隧道襯砌管片彎矩和軸力隨著潛水水位的升高或承壓水頭的增大而逐漸減小.
잠수화승압수시지철연토구간순구수도시공과정중적주요위험원,위연구잠수수위변화화승압수수압변화대구간수도시공적영향,채용FLAC3D연건,선용수정검교모형,대불동잠수수위화승압수두작용하순구수도적지표침강、츤체내력등진행분석.연구결과표명,당수도동신전부위우지하수중시:(1)잠수조건하,고필삼류시지표최대침강량비불고필삼류시증대약50％；순구수도최대지표침강여잠수수위정선성관계；(2)승압수조건하,고필삼류시지표최대침강량비불고필삼류시증대약10％,순구수도최대지표침강여승압수두불성선성관계,수착승압수두적증대,지표최대침강적증장속솔월래월대；(3)잠수수위종-6.8 n변화도-2.8m급승압수두종8m변화도12 m적과정중,수도츤체관편만구화축력수착잠수수위적승고혹승압수두적증대이축점감소.
