岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2012年
4期
1261-1267
,共7页
蒋鑫%刘晋南%黄明星%邱延峻
蔣鑫%劉晉南%黃明星%邱延峻
장흠%류진남%황명성%구연준
道路工程%斜坡软弱地基%路堤%抗滑桩%有限差分法
道路工程%斜坡軟弱地基%路隄%抗滑樁%有限差分法
도로공정%사파연약지기%로제%항활장%유한차분법
在路堤荷载作用下,斜坡软弱地基易产生侧向变形过大、滑塌失稳等病害.路堤下坡脚处采用钢筋混凝土抗滑桩,以有效限制地基侧向变形,是斜坡软弱地基路堤的核心设计原则.采用三维快速拉格朗日有限差分法,经与室内土工离心模型试验成果对比、校核,建立抗滑桩加固斜坡软弱地基路堤的精细化数值分析模型,研究抗滑桩桩距、桩长、桩身弹性模量、桩身横截面尺寸及桩位等设计参数对其内力、变位的影响.研究表明:下坡脚处实施抗滑桩可显著约束斜坡软弱地基侧向变形；需综合考虑桩身受力、经济性、施工等因素确定合理的桩距；桩长应深入滑移面以下,但随着桩长的增长,加固效果增长不明显；随着桩身弹性模量、桩身横截面尺寸的增加,抗滑桩的加固效果得到一定提高:抗滑桩宜设置在下坡侧路堤边坡的中部.
在路隄荷載作用下,斜坡軟弱地基易產生側嚮變形過大、滑塌失穩等病害.路隄下坡腳處採用鋼觔混凝土抗滑樁,以有效限製地基側嚮變形,是斜坡軟弱地基路隄的覈心設計原則.採用三維快速拉格朗日有限差分法,經與室內土工離心模型試驗成果對比、校覈,建立抗滑樁加固斜坡軟弱地基路隄的精細化數值分析模型,研究抗滑樁樁距、樁長、樁身彈性模量、樁身橫截麵呎吋及樁位等設計參數對其內力、變位的影響.研究錶明:下坡腳處實施抗滑樁可顯著約束斜坡軟弱地基側嚮變形；需綜閤攷慮樁身受力、經濟性、施工等因素確定閤理的樁距；樁長應深入滑移麵以下,但隨著樁長的增長,加固效果增長不明顯；隨著樁身彈性模量、樁身橫截麵呎吋的增加,抗滑樁的加固效果得到一定提高:抗滑樁宜設置在下坡側路隄邊坡的中部.
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