机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2004年
z1期
179-180,85
,共3页
布料机%ANSYS%有限元
佈料機%ANSYS%有限元
포료궤%ANSYS%유한원
运用ANSYS中的SHELL63、LINK8和BEAM188单元,建立了某大型布料机的整体有限元模型,对三种不同工况进行了静力分析,得出了整体的应力分布.然后通过对整体分析的结果进行后处理,得到等效梁单元的载荷,对多处关键部位的销轴联接进行了实体建模和应力分析,结果说明各处结构强度均满足一般设计要求,对该类型布料机的结构设计和工程实际具有一定的指导意义.
運用ANSYS中的SHELL63、LINK8和BEAM188單元,建立瞭某大型佈料機的整體有限元模型,對三種不同工況進行瞭靜力分析,得齣瞭整體的應力分佈.然後通過對整體分析的結果進行後處理,得到等效樑單元的載荷,對多處關鍵部位的銷軸聯接進行瞭實體建模和應力分析,結果說明各處結構彊度均滿足一般設計要求,對該類型佈料機的結構設計和工程實際具有一定的指導意義.
운용ANSYS중적SHELL63、LINK8화BEAM188단원,건립료모대형포료궤적정체유한원모형,대삼충불동공황진행료정력분석,득출료정체적응력분포.연후통과대정체분석적결과진행후처리,득도등효량단원적재하,대다처관건부위적소축련접진행료실체건모화응력분석,결과설명각처결구강도균만족일반설계요구,대해류형포료궤적결구설계화공정실제구유일정적지도의의.
