山东大学学报（工学版）
山東大學學報（工學版）
산동대학학보（공학판）
JOURNAL OF SHANDONG UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2007年
2期
58-62,108
,共6页
杨朋朋%韩学山%王静%孟祥星
楊朋朋%韓學山%王靜%孟祥星
양붕붕%한학산%왕정%맹상성
电力系统%机组组合%投运风险度%曲线拟合%拉格朗日法
電力繫統%機組組閤%投運風險度%麯線擬閤%拉格朗日法
전력계통%궤조조합%투운풍험도%곡선의합%랍격랑일법
由于电力系统运行中存在不确定性,因此在机组组合中有必要考虑机组投运风险水平的限制.但机组投运风险水平与机组强迫停运容量呈离散型的分布关系,因而难以与拉格朗日松弛法的机组组合算法有机结合.就这一问题,在前人研究的基础上,对系统投运风险曲线的两种拟合形式,即高斯函数和指数函数,进行分析和研究,发现前者精度较后者明显提高.在此基础上,将投运风险度约束以解析表达的方式引入机组组合的拉格朗日松弛法中,有机一体的完成了概率备用约束的机组组合问题,实现真正意义上的优化.
由于電力繫統運行中存在不確定性,因此在機組組閤中有必要攷慮機組投運風險水平的限製.但機組投運風險水平與機組彊迫停運容量呈離散型的分佈關繫,因而難以與拉格朗日鬆弛法的機組組閤算法有機結閤.就這一問題,在前人研究的基礎上,對繫統投運風險麯線的兩種擬閤形式,即高斯函數和指數函數,進行分析和研究,髮現前者精度較後者明顯提高.在此基礎上,將投運風險度約束以解析錶達的方式引入機組組閤的拉格朗日鬆弛法中,有機一體的完成瞭概率備用約束的機組組閤問題,實現真正意義上的優化.
유우전력계통운행중존재불학정성,인차재궤조조합중유필요고필궤조투운풍험수평적한제.단궤조투운풍험수평여궤조강박정운용량정리산형적분포관계,인이난이여랍격랑일송이법적궤조조합산법유궤결합.취저일문제,재전인연구적기출상,대계통투운풍험곡선적량충의합형식,즉고사함수화지수함수,진행분석화연구,발현전자정도교후자명현제고.재차기출상,장투운풍험도약속이해석표체적방식인입궤조조합적랍격랑일송이법중,유궤일체적완성료개솔비용약속적궤조조합문제,실현진정의의상적우화.
