热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2010年
4期
258-263
,共6页
临界转速%子结构%传递矩阵%中心拉杆转子
臨界轉速%子結構%傳遞矩陣%中心拉桿轉子
림계전속%자결구%전체구진%중심랍간전자
燃气轮机一般都具有复杂结构的转子-支承系统,其转子的临界转速无法用常规的传递矩阵法或Riccati传递矩阵法进行计算.本文用子结构传递矩阵法对一种复杂的具有中心拉杆结构的转子-支承系统进行了临界转速计算与分析,并将计算结果与试验数据进行了对比,证明子结构传递矩阵法可以解决这种复杂结构的转子-支承系统的临界转速计算问题.
燃氣輪機一般都具有複雜結構的轉子-支承繫統,其轉子的臨界轉速無法用常規的傳遞矩陣法或Riccati傳遞矩陣法進行計算.本文用子結構傳遞矩陣法對一種複雜的具有中心拉桿結構的轉子-支承繫統進行瞭臨界轉速計算與分析,併將計算結果與試驗數據進行瞭對比,證明子結構傳遞矩陣法可以解決這種複雜結構的轉子-支承繫統的臨界轉速計算問題.
연기륜궤일반도구유복잡결구적전자-지승계통,기전자적림계전속무법용상규적전체구진법혹Riccati전체구진법진행계산.본문용자결구전체구진법대일충복잡적구유중심랍간결구적전자-지승계통진행료림계전속계산여분석,병장계산결과여시험수거진행료대비,증명자결구전체구진법가이해결저충복잡결구적전자-지승계통적림계전속계산문제.