东北电力技术
東北電力技術
동북전력기술
NORTHEASTERN ELECTRIC POWER TECHNOLOGY
2012年
5期
32-34
,共3页
汽轮机控制%油动机磨损%卡涩
汽輪機控製%油動機磨損%卡澀
기륜궤공제%유동궤마손%잡삽
汽轮机调速汽门是汽轮机控制的关键部件,其动作是否灵敏、平滑,将直接影响汽轮机转速及负荷.目前,汽轮机调节系统调节部套磨损及汽门卡涩、泄漏问题是导致发电厂汽轮机超速事故的主要原因.根据多年实际工作经验,采用设计加工镶内套方法,彻底解决油动机缸体磨损、汽门卡涩、泄漏问题,对存在类似问题的机组具有一定指导作用.
汽輪機調速汽門是汽輪機控製的關鍵部件,其動作是否靈敏、平滑,將直接影響汽輪機轉速及負荷.目前,汽輪機調節繫統調節部套磨損及汽門卡澀、洩漏問題是導緻髮電廠汽輪機超速事故的主要原因.根據多年實際工作經驗,採用設計加工鑲內套方法,徹底解決油動機缸體磨損、汽門卡澀、洩漏問題,對存在類似問題的機組具有一定指導作用.
기륜궤조속기문시기륜궤공제적관건부건,기동작시부령민、평활,장직접영향기륜궤전속급부하.목전,기륜궤조절계통조절부투마손급기문잡삽、설루문제시도치발전엄기륜궤초속사고적주요원인.근거다년실제공작경험,채용설계가공양내투방법,철저해결유동궤항체마손、기문잡삽、설루문제,대존재유사문제적궤조구유일정지도작용.
